هند فلر (مشعل دستی نجات دریایی) Hand Flare

معرفی

Hand Flare یک وسیله Pyrotechnic Distress Signal (علامت‌دهنده اضطراری آتش‌زا) است که با ایجاد شعله‌ای بسیار پرنور و قرمز رنگ، محل دقیق افراد یا شناور آسیب‌دیده را به تیم‌های امداد، کشتی‌های عبوری و بالگردهای نجات نشان می‌دهد.

برخلاف Rocket Parachute Flare که برای جلب توجه از فواصل بسیار دور استفاده می‌شود، Hand Flare برای مشخص کردن موقعیت دقیق در فاصله نزدیک‌تر طراحی شده است.

هدف استفاده

اهداف اصلی عبارت‌اند از:

  • اعلام وضعیت اضطراری
  • مشخص کردن محل دقیق افراد
  • هدایت قایق نجات یا بالگرد
  • کمک به عملیات Search & Rescue (SAR)
  • جلب توجه کشتی‌های نزدیک

محل استفاده

از Hand Flare در موارد زیر استفاده می‌شود:

  • Lifeboat
  • Liferaft
  • کشتی‌های تجاری
  • کشتی‌های مسافربری
  • نفتکش‌ها
  • سکوهای نفتی
  • شناورهای امدادی
  • قایق‌های نجات

استانداردهای مرتبط

  • SOLAS Chapter III
  • LSA Code
  • IMO Resolutions
  • MED (Marine Equipment Directive)

اجزای اصلی

یک Hand Flare معمولاً از اجزای زیر تشکیل شده است:

  • بدنه مقاوم
  • دسته نگهدارنده
  • مکانیزم فعال‌سازی
  • محفظه مواد آتش‌زا
  • درپوش ایمنی
  • برچسب دستورالعمل
  • درپوش ضد رطوبت

نحوه عملکرد

پس از فعال شدن:

  1. چاشنی روشن می‌شود.
  2. ترکیب آتش‌زا مشتعل می‌شود.
  3. شعله قرمز بسیار پرنور ایجاد می‌شود.
  4. شعله تا پایان زمان طراحی می‌سوزد.
  5. پس از اتمام، خاموش می‌شود.

رنگ شعله

طبق الزامات IMO:

Red (قرمز)

زیرا رنگ قرمز به عنوان علامت بین‌المللی درخواست کمک شناخته می‌شود.

ویژگی‌های عملکردی

یک Hand Flare استاندارد باید:

  • نور بسیار شدید تولید کند.
  • در برابر باد و باران مقاومت مناسبی داشته باشد.
  • در شرایط دریایی قابل اعتماد باشد.
  • حتی پس از نگهداری طولانی، عملکرد مطمئنی داشته باشد.

انواع Hand Flare

۱. Marine Hand Flare

مخصوص استفاده دریایی

مطابق SOLAS

۲. Industrial Hand Flare

در برخی صنایع برای علامت‌دهی استفاده می‌شود.

۳. Military Flare

دارای کاربردهای نظامی

که با مدل دریایی متفاوت است.

زمان استفاده

بهترین زمان استفاده:

  • زمانی که کشتی امدادی دیده می‌شود.
  • زمانی که بالگرد نزدیک شده است.
  • زمانی که احتمال دیده شدن وجود دارد.

استفاده زودهنگام ممکن است باعث تمام شدن فلر قبل از رسیدن نیروهای امداد شود.

نحوه صحیح استفاده

به‌صورت کلی:

  1. از دفترچه راهنمای همان مدل پیروی شود.
  2. در فضای باز قرار بگیرید.
  3. فلر را از بدن و صورت دور نگه دارید.
  4. آن را در جهت پایین و خارج از قایق یا افراد نگه دارید تا مواد مذاب روی افراد یا تجهیزات نریزد.
  5. تا پایان سوختن، آن را رها نکنید مگر در شرایط اضطراری.

نکات ایمنی

  • در فضای بسته استفاده نشود.
  • نزدیک سوخت و مواد قابل اشتعال استفاده نشود.
  • در داخل Liferaft روشن نشود.
  • پس از روشن شدن به سمت افراد گرفته نشود.
  • پس از اتمام، بدنه همچنان داغ است.

مزایا

  • استفاده آسان
  • وزن کم
  • حمل آسان
  • بسیار مؤثر در شب
  • مناسب تعیین موقعیت دقیق

معایب

  • برد محدود
  • یک‌بار مصرف
  • دارای تاریخ انقضا
  • خطر سوختگی در صورت استفاده نادرست

نگهداری

  • محیط خشک
  • دور از رطوبت
  • دور از نور مستقیم خورشید
  • دور از ضربه
  • دسترسی سریع در شرایط اضطراری

بازرسی

در بازدیدها باید موارد زیر کنترل شوند:

  • تاریخ انقضا
  • سلامت بدنه
  • ترک یا ضربه
  • سالم بودن درپوش
  • خوانا بودن دستورالعمل
  • عدم وجود آثار رطوبت یا خوردگی

عمر مفید

تمام Hand Flareها دارای تاریخ انقضا هستند.

پس از پایان اعتبار:

  • نباید برای شرایط اضطراری نگهداری شوند.
  • باید مطابق مقررات بندری و زیست‌محیطی امحاء یا تعویض شوند.

اشتباهات رایج

  • استفاده برای جشن و سرگرمی
  • نگهداری در محیط مرطوب
  • استفاده پس از انقضا
  • روشن کردن داخل قایق نجات
  • گرفتن فلر در بالای سر
  • انداختن فلر روشن داخل قایق یا روی عرشه

تفاوت Hand Flare و Rocket Parachute Flare

Hand Flare

Rocket Parachute Flare

دستی

راکتی

برد کم

برد بسیار زیاد

تعیین محل دقیق

جلب توجه از فاصله دور

بدون چتر

دارای چتر

در دست نگه داشته می‌شود

به آسمان شلیک می‌شود

تفاوت Hand Flare و Buoyant Smoke Signal

Hand Flare

Smoke Signal

مناسب شب

مناسب روز

نور قرمز

دود نارنجی متراکم

مشخص کردن موقعیت در تاریکی

مشخص کردن موقعیت در روشنایی روز

نکته مهندسی (Engineering Insight)

یکی از اشتباهات رایج خدمه این است که Hand Flare را مانند یک مشعل معمولی به سمت بالا نگه می‌دارند. در حالی که هنگام سوختن، قطرات مواد مذاب و بسیار داغ از انتهای فلر خارج می‌شوند و اگر فلر به‌صورت عمودی یا بالای سر گرفته شود، این مواد می‌توانند باعث سوختگی فرد یا آسیب به قایق نجات شوند. به همین دلیل، در آموزش‌های IMO توصیه می‌شود فلر با فاصله از بدن و با زاویه رو به پایین و خارج از قایق نگه داشته شود.

خدمات ژیان اخگر آریا

  • مشاوره انتخاب تجهیزات Distress Signalling مطابق SOLAS و LSA Code
  • تدوین برنامه بازرسی تجهیزات Pyrotechnic
  • آموزش عملی استفاده از Hand Flare و Rocket Flare
  • ممیزی تجهیزات نجات دریایی کشتی‌ها و سکوهای نفتی
  • برنامه‌ریزی تعویض تجهیزات بر اساس تاریخ انقضا و الزامات IMO